Cuánto dura el examen teórico de conducir (DGT): tiempo, preguntas y errores

El examen teórico del permiso B dura 30 minutos y consta de 30 preguntas tipo test con tres opciones de respuesta. Para aprobar puedes cometer como máximo 3 errores, es decir, necesitas al menos 27 aciertos.

Hacer la cuenta es sencillo: 30 minutos entre 30 preguntas dan una media de un minuto por pregunta. En la práctica muchas preguntas se responden en bastante menos, así que el tiempo rara vez es el problema. Lo que suele fallar es la lectura apresurada de enunciados con negaciones o condiciones, no el reloj.

Hay un matiz importante que conviene conocer antes de presentarte. La DGT ha explicado que el test seguirá siendo de 30 preguntas con tres opciones, pero que el tiempo para realizarlo se ampliará en función de la duración del vídeo que incluya. Ese vídeo muestra una situación de riesgo en la conducción (rotondas, intersecciones, incorporaciones, adelantamientos, distracciones) y la pregunta con sus respuestas solo aparece después de verlo. La DGT no ha concretado cuántos minutos se añaden, así que, si tu convocatoria incluye vídeo, confirma el tiempo exacto en tu centro de examen.

Estos son los datos oficiales que más se consultan antes del examen:

Estos valores pueden cambiar con las reformas del examen. Antes de reservar fecha, comprueba siempre la información vigente en la sede electrónica de la DGT.

Con 30 minutos para 30 preguntas, una estrategia razonable es no pasar de un minuto en ninguna. Si dudas, responde con tu mejor criterio y avanza: cada pregunta vale lo mismo, y atascarte en una te quita tiempo para otras que sí sabes.

Un reparto práctico es este:

1. Lee el enunciado completo y fíjate en palabras como «siempre», «nunca», «excepto» o «no».
2. Descarta primero las opciones claramente incorrectas. Con tres opciones, eliminar una ya sube mucho tus opciones de acertar.
3. Responde y pasa a la siguiente sin dar vueltas.
4. Si te sobra tiempo al final, repasa las respuestas que te dejaron dudas.

Entrenar con simulacros cronometrados de 30 preguntas en 30 minutos te acostumbra a ese ritmo antes del día real.

El teórico aprobado se conserva durante dos años, según indica la DGT. Si en ese periodo no obtienes el permiso, tendrás que volver a examinarte de todas las pruebas.

Esos dos años corren desde que apruebas, no desde que pagas la tasa. Por eso conviene organizar el calendario del práctico con margen: si el aprobado caduca antes de que consigas el permiso, perderás la nota del teórico y el esfuerzo de prepararlo.

La tasa 2.1, de 94,05 €, da derecho a dos convocatorias. Si suspendes dos veces, ya sea en la misma prueba o en pruebas distintas, tienes que presentar una nueva solicitud y pagar una nueva tasa.

La DGT también indica que la ausencia a un examen sin anulación justificada se califica como no apto y consume la convocatoria. Si no puedes presentarte por una causa de fuerza mayor, solicita la anulación de la citación antes del examen y con la documentación que lo acredite.

Los exámenes teóricos realizados en ordenador tienen su resultado disponible la misma tarde del examen, a partir de las 17:00, en la sede electrónica de la DGT. Además, desde marzo de 2024 la DGT permite ver la nota en la app miDGT aproximadamente una hora después de terminar, siempre que estés dado de alta en Cl@ve.

Si quieres ver los pasos completos para consultar tu nota, te conviene revisar la guía específica sobre cómo comprobar el resultado del examen teórico.

Sí. El Reglamento General de Conductores (Real Decreto 818/2009, anexo VI) contempla ampliar el tiempo de la prueba teórica para personas con una discapacidad que no inhabilite para conducir. La DGT también ofrece pruebas con textos e imágenes en lectura fácil y la posibilidad de solicitar ayuda de audio.

Los minutos extra concretos no figuran en las fuentes oficiales que hemos consultado. Si necesitas una adaptación, pregúntalo a tu autoescuela o a la Jefatura Provincial de Tráfico al solicitar el examen.

Para llegar con el ritmo interiorizado, entrena en condiciones parecidas a las reales:

• Haz simulacros de 30 preguntas con un límite de 30 minutos.
• Revisa cada fallo y anota qué regla o señal te confundió.
• Practica los temas donde más fallas hasta que las respuestas sean automáticas.
• Si tu test incluye vídeo de percepción de riesgo, practica también con ese formato para no sorprenderte.