Señales de obligación DGT: significado y cuáles son

Las señales de obligación forman parte de las señales de reglamentación. El Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003) dice que las señales de reglamentación sirven para indicar a los usuarios las obligaciones, limitaciones o prohibiciones especiales que deben observar, y que las de obligación en concreto «señalan una norma de circulación obligatoria».

Dicho de forma práctica: una señal de prohibición te dice lo que no puedes hacer; una señal de obligación te dice lo que tienes que hacer. Si ves una señal azul y circular con una flecha, no te está sugiriendo un camino, te lo impone.

En el examen teórico del permiso B estas señales aparecen mucho porque se confunden con las de indicación y las de prohibición. Por eso conviene aprenderlas por familias y no una a una.

El Catálogo oficial de señales fija la forma, el color y el diseño de cada señal. En términos generales, las señales de obligación son circulares, de fondo azul y con un símbolo o flecha en blanco. Esa combinación las distingue de otras muy parecidas:

La diferencia entre una señal de obligación y una de indicación es la forma: la primera es redonda, la segunda cuadrada o rectangular. Aunque una señal de indicación pueda tener flechas, no es una norma que debas cumplir en el mismo sentido que una obligación, salvo que así lo indique su significado.

Una regla de oro para el examen: círculo azul = obligación.

Son las que más se buscan y las que más se preguntan. Indican por dónde debes seguir.

• Dirección obligatoria. Una flecha blanca sobre fondo azul que señala recto, a la izquierda o a la derecha. Significa que a partir de ahí solo puedes seguir en el sentido que marca la flecha. Existen también combinaciones, por ejemplo recto o derecha.
• Paso obligatorio. Una flecha inclinada hacia abajo que indica por qué lado debes rebasar un obstáculo, como una isleta o una mediana, y por qué lado de este debes pasar.
• Intersección de sentido giratorio obligatorio. Flechas circulares que indican que, en una glorieta, debes circular en el sentido señalado.

En estas señales la flecha manda. Si el símbolo indica «sentido obligatorio a la derecha» y tú quieres seguir recto, no puedes hacerlo: debes cumplir la obligación aunque tu destino esté en otra dirección.

Si tienes duda, la clave es leer la flecha desde la perspectiva del conductor que se acerca, no desde el lado opuesto.

No todas las señales de obligación hablan de direcciones. Las más habituales son estas:

• Velocidad mínima. Indica la velocidad por debajo de la cual no se debe circular. En el catálogo figura con el código R-411.
• Cadenas para la nieve. Obliga a usar cadenas u otros dispositivos antideslizantes homologados. El Reglamento menciona expresamente el uso obligatorio de cadenas o neumáticos de invierno.
• Vía obligatoria para ciclos. Si la autoridad hace obligatorio el uso del carril bici, lo hace con la señal R-407a, según el artículo 153 del Reglamento.
• Vía reservada para peatones, ciclistas o ecuestres. Obligan a esos usuarios a usar esa vía.
• Alumbrado de corto alcance. Obliga a usar luces de cruce.
• Calzada para determinados vehículos o usuarios. Indica que ciertos vehículos deben circular por esa calzada.

Cada una tiene un pictograma distinto, así que lo importante es asociar el símbolo con la acción. Para los códigos exactos de cada señal, consulta el Catálogo oficial vigente, que desde el Real Decreto 465/2025 forma parte del anexo I del Reglamento.

El Reglamento establece que las obligaciones, limitaciones o prohibiciones de las señales de reglamentación rigen a partir de la sección transversal de la vía donde están colocadas, salvo que un panel complementario indique la distancia a la que empiezan a regir.

Si una señal de reglamentación está junto o en la vertical de la que indica el nombre de un poblado, se aplica a todo el poblado, salvo que otras señales indiquen algo distinto en ciertos tramos.

Para saber cuándo termina una obligación, busca la señal de fin de prohibición, restricción u obligación, o una nueva señal que la sustituya. Una señal de velocidad mínima, por ejemplo, se mantiene hasta que otra indique lo contrario o aparezca la de fin correspondiente.

Trampa de examen: presta atención a los paneles complementarios. Un panel bajo la señal puede limitar la obligación a ciertos vehículos o a cierta distancia, y la respuesta correcta depende de ese detalle.

Esta es la confusión más rentable para los examinadores. Comparemos:

• Una flecha blanca sobre círculo azul de «dirección obligatoria a la derecha» te obliga a girar a la derecha. Una señal de «giro a la derecha prohibido» tiene borde rojo y te impide girar.
• Una señal de «velocidad máxima» es una prohibición de superar esa velocidad (círculo con borde rojo). La de «velocidad mínima» es una obligación (círculo azul).

Si ves rojo, piensa en límite o prohibición. Si ves azul, piensa en obligación de hacer algo.

Trampa de examen: algunas preguntas ofrecen una señal de obligación y una de indicación con una flecha similar. Fíjate en la forma. La redonda obliga; la cuadrada o rectangular informa.

Estas ideas ayudan a retener las señales sin esfuerzo excesivo:

1. Aprende por familias: dirección, paso, velocidad, cadenas, usuarios reservados. Son menos de lo que parece.
2. Asocia color y forma con el mensaje: círculo azul es acción obligatoria.
3. Lee el pictograma como una instrucción: una flecha es un camino, un coche con cadenas es «pon cadenas».
4. Practica con preguntas tipo DGT en las que debas interpretar imágenes reales, no solo leer teoría.
5. Repasa tus fallos hasta que no cometas dos veces el mismo error.

El examen teórico del permiso B consta de 30 preguntas de tres opciones, con un máximo de 3 errores y 30 minutos. Cada señal que aprendes bien es un punto menos de riesgo.