Tabla de Velocidades de la DGT para el Permiso B: Límites y Multas en 2026

La tabla de velocidades del permiso B es el cuadro normativo oficial establecido por el Reglamento General de Circulación que determina los límites máximos y mínimos de velocidad permitidos para turismos, motocicletas, furgonetas y autocaravanas según la tipología de vía por la que transiten.

Este cuadro normativo garantiza la fluidez del tráfico y reduce la siniestralidad vial en función del diseño de cada infraestructura y las características técnicas del vehículo.

### Tipos de vías y límites generales En España, las velocidades varían principalmente según tres grandes grupos de carreteras: * Autopistas y autovías: Vías de gran capacidad con calzadas separadas y ausencia de cruces al mismo nivel. * Carreteras convencionales: Vías interurbanas con un solo carril por sentido o sin separación física entre calzadas. * Vías urbanas y travesías: Calles de municipios y tramos de carreteras que atraviesan poblaciones.

Conocer al detalle estos límites es imprescindible tanto para superar el examen teórico y práctico de la DGT como para evitar sanciones económicas y pérdidas de puntos en el carnet.

La velocidad inadecuada sigue siendo uno de los tres factores concurrentes más habituales en los accidentes mortales en España, especialmente en carreteras secundarias donde se registran más del 70% de los fallecidos. Además, circular por debajo del límite mínimo (velocidad anormalmente reducida) genera situaciones de grave peligro por alcance.

La normativa clasifica las velocidades en función del tipo de vehículo que se autoriza a conducir con el carnet B (hasta 3.500 kg de MMA).

Aquí tienes la tabla comparativa oficial actualizada para 2026:

Recuerda que en carreteras secundarias ya no existe el margen de +20 km/h para adelantar a otros vehículos que circulen a la velocidad máxima permitida.

Para no fallar ninguna pregunta de velocidad en el examen oficial, aplica este método sistemático:

1. Identifica el vehículo: Determina si la pregunta se refiere a un turismo, una motocicleta, una furgoneta o un turismo con remolque.
2. Reconoce la infraestructura: Fíjate si la vía es autopista, autovía, carretera convencional o zona urbana.
3. Observa si hay remolque: Cualquier remolque (ligero o no ligero) reduce automáticamente la velocidad en autopista a 90 km/h y en convencional a 80 km/h.
4. Comprueba el contexto urbano: En ciudad, si acera y calzada están al mismo nivel, el límite es 20 km/h; con un único carril por sentido, 30 km/h; con dos o más carriles por sentido, 50 km/h.
5. Verifica si es velocidad mínima: El límite mínimo en autopista y autovía para turismos es 60 km/h; en convencionales es la mitad de la genérica (45 km/h).

Los errores más frecuentes en los cuestionarios de la DGT sobre velocidad son: * Pensar que aún se puede rebasar en 20 km/h para adelantar: Esta excepción fue derogada y ahora está terminantemente prohibido superar los 90 km/h al adelantar en convencional. * Confundir furgoneta con turismo: Las furgonetas tienen un límite máximo de 90 km/h en autopistas y autovías, nunca 120 km/h. * Olvidar los límites urbanos de 30 km/h: La mayoría de calles en ciudades españolas tienen un solo carril por sentido de circulación, por lo que su límite general es de 30 km/h y no 50 km/h.