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Velocidad y Conducción
9 min
•
2 oct 2026

Carretera Convencional: Normas, Velocidades Máximas y Prohibición de +20 km/h

Publicado el •Actualizado el •Revisado por Manuel García, Profesor DGT
Resumen rápido (TL;DR): En carreteras convencionales la velocidad máxima genérica para turismos y motocicletas es de 90 km/h (o 100 km/h en aquellas con separación física entre sentidos). Desde la reforma de la Ley de Tráfico de 2022, está terminantemente prohibido superar el límite de velocidad en 20 km/h para adelantar, constituyendo una infracción grave sancionada con multa y detracción de puntos.

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Pregunta 1 de 5

Diagnóstico de nivel: DGT

La señal de peligro de circulación en ambos sentidos (señal P-25), ¿qué advertencia transmite al conductor?

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¿Qué es una carretera convencional según el Reglamento General de Circulación?

Una carretera convencional es toda vía interurbana abierta al tráfico público que no reúne las características exigidas para ser clasificada reglamentariamente como autopista, autovía o vía para automóviles.

Se caracterizan generalmente por tener una única calzada con doble sentido de circulación sin separación física continua, accesos directos desde fincas o caminos colindantes e intersecciones al mismo nivel.

¿Por qué las carreteras convencionales concentran el 75% de las víctimas mortales?

Las carreteras secundarias son el escenario más letal de la red viaria debido a la proximidad física con el tráfico de sentido contrario y la heterogeneidad de los vehículos que comparten la vía.

La falta de mediana de hormigón convierte cualquier distracción momentánea o adelantamiento indebido en un choque frontal a velocidades sumadas superiores a 180 km/h, con fuerzas de impacto que sobrepasan la resistencia de las zonas de deformación programada de los turismos.

¿Cómo quedan los límites de velocidad genéricos en carreteras convencionales?

La tabla oficial de velocidades según el tipo de vehículo y la configuración de la vía se estructura así:

Tipo de VehículoLímite General (Calzada Estándar)Límite con Separación Física de SentidosMargen de +20 km/h para Adelantar
:---:---:---:---
Turismos y Motocicletas90 km/h100 km/h (si el titular lo señaliza)Suprimido (0 km/h)
Autobuses y Vehículos mixtos90 km/h90 km/hNo permitido
Furgonetas, Camiones y Autocaravanas >3,5t80 km/h80 km/hNo permitido
Vehículos con remolque80 km/h80 km/hNo permitido
Ciclomotores y Cuadriciclos ligeros45 km/h (circulando por arcén)45 km/hProhibido

La velocidad mínima permitida en carretera convencional para cualquier vehículo a motor es de 45 km/h; circular por debajo de esa cifra sin causa justificada se considera velocidad anormalmente reducida.

Pasos prácticos para realizar un adelantamiento seguro en carretera secundaria

Sigue estas pautas antes de iniciar un adelantamiento:

  1. Evalúa la visibilidad: Jamás adelantes en curvas, cambios de rasante de reducida visibilidad o tramos con niebla o lluvia intensa.
  2. Comprueba las marcas viales: Asegúrate de que dispones de línea discontinua en tu sentido y de que no existe una señal vertical R-305 de adelantamiento prohibido.
  3. Calcula la velocidad del vehículo que precede: Recuerda que tu límite es estrictamente de 90 km/h; si el vehículo de delante rueda a 85 km/h, careces de margen legal para sobrepasarlo con rapidez.
  4. Señaliza y anticipa: Enciende el intermitente con suficiente antelación y desplázate al carril contrario de forma limpia y decidida.
  5. Deja 1,5 metros ante ciclistas: Si adelantas a peatones, animales o ciclistas, estás obligado por ley a guardar una separación lateral mínima de 1,5 metros, invadiendo el carril contiguo.

Errores comunes en las preguntas de examen sobre carretera convencional

Presta especial atención a los cambios legislativos más preguntados: * Aplicar el antiguo margen de +20 km/h: Responder que turismos y motos pueden ponerse a 110 km/h para adelantar es un fallo seguro; dicho margen fue derogado definitivamente. * Creer que el ancho del arcén modifica la velocidad máxima: Antiguamente, tener un arcén pavimentado de más de 1,5 m permitía ir a 100 km/h; hoy el límite genérico es de 90 km/h con independencia del arcén. * Olvidar que los camiones van a 80 km/h: Furgonetas y camiones tienen su techo en 80 km/h en todas las carreteras convencionales.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la velocidad máxima genérica para un turismo en carretera convencional?

La velocidad máxima genérica para turismos y motocicletas es de 90 km/h, ampliable a 100 km/h solo si existe separación física entre sentidos señalizada.

¿Se puede superar en 20 km/h la velocidad máxima para adelantar?

No, la reforma de la Ley de Seguridad Vial eliminó completamente el margen de 20 km/h para adelantar en carreteras convencionales.

¿A qué velocidad máxima puede circular una furgoneta en carretera convencional?

Las furgonetas, camiones y vehículos articulados tienen limitada su velocidad máxima a 80 km/h en carreteras convencionales.

¿Cuál es la velocidad mínima permitida en carretera convencional?

La velocidad mínima reglamentaria en carretera convencional es de 45 km/h para los vehículos automóviles que no circulen por causas justificadas.

¿Qué distancia lateral mínima se debe dejar al adelantar a un ciclista?

Es obligatorio guardar una separación lateral mínima de 1,5 metros, ocupando parte o la totalidad del carril contiguo si la vía lo permite.

Fuentes oficiales consultadas

Revisado por Manuel García (Profesor de Formación Vial DGT)

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