Multas por exceso de velocidad: tabla de la DGT y puntos

En la autoescuela siempre les digo a mis alumnos que el velocímetro no es un adorno. Las multas por exceso de velocidad en España no se ponen a ojo; siguen una tabla oficial muy estricta que cruza el límite de velocidad de la vía con la velocidad real captada por el radar. Las sanciones se dividen en leves, graves y muy graves, y las consecuencias van desde una advertencia económica sin pérdida de puntos hasta la retirada de 6 puntos e incluso penas de prisión en los casos más extremos.

Para saber exactamente a qué te expones, aquí tienes el resumen de la tabla oficial de la DGT para límites de velocidad habituales (como 30, 50, 90 y 120 km/h):

Nota: Las multas de 100€ son infracciones graves pero no restan puntos del carné. A partir de 300€ ya empiezas a perder puntos.

Mucho cuidado aquí, porque esto no es solo una sanción administrativa; puede acabar en antecedentes penales. El Código Penal establece que circular a una velocidad que supere en 60 km/h el límite en vías urbanas (calles a 30 o 50 km/h) o en 80 km/h en vías interurbanas (carreteras a 90 o autovías a 120 km/h) se considera un delito contra la seguridad vial. Esto se castiga con penas de prisión de 3 a 6 meses, trabajos en beneficio de la comunidad, y la retirada del carné de conducir de 1 a 4 años.

Si te llega una multa y decides no recurrirla, tienes un plazo de 20 días naturales desde que la recibes para pagarla acogiéndote al procedimiento abreviado. Esto te da un 50% de descuento sobre el importe (por ejemplo, una multa de 300€ se queda en 150€). Pero ten en cuenta que pagar con descuento implica renunciar a presentar alegaciones. Si decides recurrir, pierdes el derecho a la reducción de la multa.

Los radares no son perfectos y la ley les obliga a aplicar un margen de error. En radares fijos, el margen es de 5 km/h para velocidades inferiores a 100 km/h, y del 5% para velocidades superiores. En radares móviles, el margen sube a 7 km/h y al 7% respectivamente. Es decir, en una autovía limitada a 120 km/h con un radar fijo, el aparato no te multará hasta que circules a 127 km/h reales.