Tema 3 DGTschedule12 min de lecturaDificultad Alta
Velocidad y Distancias de Seguridad
Límites genéricos, reducciones en vías urbanas e interurbanas y cálculo de la distancia de frenado.
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Teoría Oficial y Puntos Clave
1Límites de Velocidad Genéricos
Autopistas y autovías: 120 km/h para turismos y motocicletas. Carreteras convencionales: 90 km/h. Vías urbanas con plataforma única: 20 km/h; con un solo carril por sentido: 30 km/h; con dos o más carriles por sentido: 50 km/h.
lightbulbImportante: Ya NO existe el margen de +20 km/h para adelantar en carreteras convencionales.
2Distancia de Reacción y de Frenado
Distancia de reacción: espacio recorrido durante el tiempo de reacción (aprox 0,75 segundos). Distancia de frenado: espacio recorrido desde que se pisa el freno hasta que el vehículo se detiene. Distancia de detención = Reacción + Frenado.
quiz
Test Interactivo Tema 3
Practica con preguntas oficiales de examen DGT correspondientes a este tema.
Pregunta 1:¿Cuál es la velocidad máxima permitida para un turismo en una carretera convencional?
warningFallos Frecuentes en el Examen
- Aplicar el antiguo margen de 20 km/h para adelantar en carreteras convencionales (eliminado en la Ley de Tráfico).
- Confundir la velocidad mínima obligatoria en autopistas (60 km/h).
- No multiplicar la distancia de frenado por dos o más sobre calzada mojada.
trafficSeñales Clave de este Tema
speed
R-301 - Velocidad máxima
Prohibición de circular a velocidad superior a la indicada.
do_not_disturb_on
R-411 - Velocidad mínima
Obligación de circular al menos a la velocidad indicada.
MG
Manuel García
Profesor de Formación Vial DGT
Este temario y test han sido redactados y revisados rigurosamente por profesores oficiales de autoescuela y contrastados con la última normativa de la Dirección General de Tráfico.