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Examen théorique
6 min de lecture
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16 oct. 2026

Examen blanc du code DGT : comment en faire un réaliste

Publié le •Mis à jour le
En bref : Un examen blanc utile reproduit l'examen réel : 30 questions de tous les thèmes avec trois options, 30 minutes et 3 erreurs au maximum, sans savoir si vous avez juste avant la fin. Dans DriveIQ 3.0, chaque thème fournit des questions selon son poids dans la banque de questions, et celles auxquelles vous avez répondu dans les dernières 24 heures passent en dernier, pour mesurer ce que vous savez et non ce que vous venez de mémoriser.

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Qu'est-ce qu'un examen blanc de l'examen théorique ?

Un examen blanc (simulacro) est un test complet passé dans les mêmes conditions que l'examen théorique (examen teórico) de la DGT : 30 questions, un temps limité et aucun moyen de savoir si vous avez juste avant la fin. Son rôle n'est pas de vous apprendre, mais de vous dire si vous êtes prêt.

Il est différent d'un test d'entraînement. À l'entraînement, vous voyez la solution et l'explication après chaque question, et il vaut mieux qu'il se concentre sur vos erreurs. Un examen blanc demande l'inverse : des questions variées sur tout le programme et le résultat à la fin, comme le jour de l'examen.

Le format de l'examen réel qu'un examen blanc doit reproduire

Voici les données de l'examen théorique du permis B (permiso B) qu'un examen blanc doit reproduire :

DonnéeExamen théorique du permis B
Questions30
Options par question3, une seule correcte
Durée30 minutes
Erreurs autorisées3 au maximum (27 bonnes réponses)
Pendant le testVous ne savez pas si vous avez juste avant d'avoir la note

La DGT a annoncé que l'examen intégrera des vidéos de perception des risques et que, lorsque le test comprendra une vidéo, le temps sera allongé selon sa durée. Si votre convocation en comprend une, entraînez-vous aussi avec ce format.

Comment DriveIQ 3.0 choisit les 30 questions de l'examen blanc

Dans DriveIQ 3.0, l'examen blanc est conçu pour mesurer, pas pour ressasser vos erreurs :

  1. Chaque thème a sa part. Le nombre de questions de chaque thème est proportionnel à son poids dans la banque de questions de DriveIQ, arrondi pour faire 30 au total.
  2. Au hasard dans chaque thème. Chaque examen blanc est différent : vous ne pouvez pas l'apprendre par cœur.
  3. Ce que vous venez de voir passe en dernier. Les questions auxquelles vous avez répondu dans les dernières 24 heures n'entrent que s'il n'en reste pas d'autres, pour que la note reflète ce dont vous vous souvenez et non ce que vous avez vu il y a un instant.
  4. Ordre mélangé, correction à la fin. Comme à l'examen, vous ne voyez si vous avez juste qu'à la fin.

Vos erreurs ne disparaissent pas : elles se travaillent pendant les séances d'entraînement avec la répétition espacée, c'est là qu'on les apprend. Nous n'avons pas trouvé de répartition officielle des questions par thème publiée par la DGT : prenez donc l'examen blanc comme une approximation de l'examen, pas comme une copie.

Combien d'examens blancs faire et avec quelle note êtes-vous prêt ?

Il n'existe pas de chiffre officiel, mais une règle raisonnable :

  • Commencez les examens blancs quand vous avez pratiqué des questions de tous les thèmes ; avant, ils mesurent surtout ce que vous n'avez pas encore étudié.
  • Faites-en un ou deux par semaine tout en continuant à vous entraîner chaque jour.
  • Considérez que vous êtes prêt quand vous réussissez plusieurs examens blancs d'affilée avec 3 erreurs ou moins, pas un seul.
  • En cas d'échec, regardez dans quels thèmes vous vous trompez et consacrez-leur les séances d'entraînement suivantes.

Une seule réussite peut être de la chance ; plusieurs d'affilée avec des questions différentes montrent des connaissances solides.

Comment tirer parti de chaque examen blanc

Pour que l'examen blanc vous dise la vérité sur votre niveau :

  1. Faites-le d'une traite, sans pause et avec le chronomètre de 30 minutes.
  2. Lisez chaque énoncé en entier et repérez les négations et les exceptions (« ne… pas », « sauf », « toujours » ; en espagnol « no », « excepto », « siempre »).
  3. Ne consultez ni notes ni réponses : un examen blanc passé avec de l'aide mesure l'aide, pas vous.
  4. À la fin, reprenez toutes les questions ratées et comprenez pourquoi la bonne réponse est correcte.
  5. Notez les thèmes où vous vous trompez le plus et travaillez-les les jours suivants.
  6. Laissez passer quelques jours avant l'examen blanc suivant pour que les révisions fassent effet.

Les erreurs typiques pendant les examens blancs

Ces erreurs faussent la mesure de votre préparation :

  • Refaire le même examen blanc. Si vous connaissez déjà les questions, la note monte sans que vous en sachiez davantage.
  • Ne faire que des examens blancs. Ils servent à mesurer ; pour apprendre, il faut travailler vos erreurs avec leur explication.
  • Ignorer le temps. S'entraîner sans chronomètre cache des problèmes de rythme qui apparaissent le jour de l'examen.
  • Retenir la note et oublier les erreurs. Ce qui a de la valeur dans un examen blanc, c'est la liste de ce que vous ne maîtrisez pas encore.

Conclusion

Un bon examen blanc reproduit l'examen et mesure honnêtement : 30 questions variées, 30 minutes et la note à la fin. Utilisez-le pour savoir si vous êtes prêt et laissez l'apprentissage à l'entraînement quotidien. Vous pouvez passer des examens blancs dans ce format sur www.driveiq.es. Vérifiez toujours les conditions en vigueur de l'examen sur la « sede electrónica » de la DGT.

Questions fréquentes

Combien de questions compte un examen blanc du code DGT ?

30 questions à choix multiples avec trois options, comme l'examen du permis B (permiso B). On réussit avec 3 erreurs au maximum.

Combien de temps dure un examen blanc ?

30 minutes, comme l'examen. La DGT a annoncé que le temps est allongé lorsque le test comprend une vidéo de perception des risques.

Les questions de l'examen blanc sont-elles celles de l'examen réel ?

Non. Les questions de DriveIQ ne sont pas des questions officielles de la DGT, mais des questions à choix multiples au format de l'examen, fondées sur le programme et la réglementation (BOE et DGT). Elles permettent de vérifier si vous maîtrisez les règles évaluées.

Combien d'examens blancs faire avant l'examen ?

Il n'y a pas de chiffre officiel. Une règle raisonnable est d'en faire un ou deux par semaine une fois tous les thèmes travaillés, et de vous présenter quand vous en réussissez plusieurs d'affilée avec 3 erreurs ou moins.

Pourquoi l'examen blanc ne reprend-il pas mes erreurs ?

Parce que son but est de mesurer votre niveau sur tout le programme, comme l'examen réel. Vos erreurs se travaillent pendant les séances d'entraînement, où elles reviennent avec la répétition espacée jusqu'à ce que vous les maîtrisiez.

Quelle note faut-il à l'examen blanc pour se présenter ?

La même qu'à l'examen : au moins 27 bonnes réponses sur 30. Il est prudent d'y parvenir sur plusieurs examens blancs d'affilée, pas sur un seul.

Sources consultées

Les règles et les tarifs peuvent changer : vérifiez toujours auprès de la DGT ou de votre Jefatura Provincial de Tráfico.

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