كم نقطة في رخصة السياقة في اسبانيا؟ نظام النقاط في رخصة القيادة

نظام النقاط (sistema de puntos) هو نظام تُربط فيه كل رخصة قيادة برصيد من النقاط يتغير بحسب سلوك السائق على الطريق. فكل مخالفة تُسقط نقاطاً من الرصيد، وفترات القيادة دون مخالفات تُعيد النقاط أو تزيدها، وهذا ما يجعل الرصيد مؤشراً على السجل المروري لحامل الرخصة.

وفقاً للمديرية العامة للمرور (DGT) في إسبانيا، يبدأ السائق عادةً برصيد 12 نقطة في رخصة القيادة (permiso B). أما السائقون المبتدئون (conductores noveles)، وكذلك من استعادوا رخصتهم بعد سحبها، فيبدأون برصيد 8 نقاط. وفي كل الأحوال لا يمكن أن يتجاوز الرصيد 15 نقطة.

لا تحدد صفحة الـDGT مدةً واضحةً لتعريف السائق المبتدئ، لذلك إذا لم تكن متأكداً من وضعك، فالطريقة الأدق هي التحقق من رصيدك الفعلي عبر الخدمات الرسمية، بدلاً من افتراض رقم معيّن. ويبقى هذا التحقق ضرورياً لأن الرصيد الذي تبدأ به قد يختلف عن الرصيد الذي تحمله بعد سنوات من القيادة.

الحد الأقصى لنقاط رخصة القيادة الإسبانية هو 15 نقطة ولا يمكن تجاوزه. ويرتفع الرصيد تدريجياً نحو هذا الحد لدى السائقين الذين لا يرتكبون مخالفات تُسقط النقاط، إذ تُضيف الـDGT نقطتين بعد ثلاث سنوات دون مخالفات، ثم نقطة أخرى بعد ثلاث سنوات إضافية.

عملياً، يعني ذلك أن السائق العادي الذي يمضي ثلاث سنوات دون مخالفات تُسقط النقاط يرتفع رصيده من 12 إلى 14 نقطة، ثم يصل إلى الحد الأقصى بعد ثلاث سنوات أخرى. أما المبتدئ الذي يبدأ برصيد 8 نقاط فيحتاج عامين دون مخالفات ليعود إلى 12، ثم يمكنه أن يتدرج نحو 15 بالشروط نفسها. لذلك يُعد الرصيد الأولي مهماً، لكن الانضباط المستمر هو ما يحدد الرصيد النهائي.

هذه الأرقام منشورة في الصفحة الرسمية للـDGT حتى تاريخ هذا المقال (2026)، وقد تتغير إذا عدّلت اللائحة العامة للسائقين (Reglamento General de Conductores).

تُخصم النقاط عند ارتكاب مخالفة مرورية تُسقط النقاط، وتتراوح القيمة بين 2 و3 و4 أو 6 نقاط حسب خطورة المخالفة، كما توضح الـDGT. والقاعدة العامة أنه لا يمكن أن تخسر أكثر من 8 نقاط في يوم واحد.

هناك استثناء للمخالفات الأشد خطورة، إذ قد تُسقط كل النقاط في يوم واحد. وتذكر الـDGT من بينها:

• القيادة تحت تأثير الكحول أو المخدرات
• رفض إجراء اختبار الكحول أو المخدرات
• تجاوز السرعة المسموحة بأكثر من 50 بالمئة
• استعمال أجهزة تشويش الرادار

تذكر الـDGT أيضاً استعمال الهاتف المحمول وعدم ربط حزام الأمان ضمن أهم أسباب خسارة النقاط، لكن صفحتها لا تحدد قيمة النقاط المخصومة لكل منهما، لذلك لا نذكر رقماً لهما في هذا المقال، وننصح بمراجعة نص المخالفة لدى الجهة المختصة.

يُخصم الرصيد من النقاط الحالية لا من الرصيد الأولي. فالسائق الذي يبدأ برصيد 12 نقطة ويرتكب مخالفة تُسقط 4 نقاط يصبح رصيده 8 نقاط، فإذا ارتكب بعد ذلك مخالفة تُسقط 6 نقاط يصل إلى نقطتين فقط، وهو ما يضعه قريباً من الحد الذي تبدأ عنده إجراءات فقدان الصلاحية. لذلك فإن تجميع المخالفات الصغيرة يستحق الانتباه، لأنه يقلّص الرصيد بسرعة أكبر مما يتوقعه كثيرون.

تُستعاد النقاط بطريقتين رئيسيتين: مرور فترة دون مخالفات تُسقط النقاط، أو إتمام دورة معتمدة. فإذا مرّ عامان دون مخالفات تُسقط النقاط، يعود رصيد المبتدئ أو من استعاد رخصته إلى 12 نقطة، كما تنص الـDGT.

تذكر الـDGT أن اجتياز دورة قيادة آمنة وفعّالة يمنح نقطتين إضافيتين حتى حد 15 نقطة، بشرط أن يكون رصيدك موجباً. وتشير الصفحة أيضاً إلى أن دورات التوعية (cursos de sensibilización) تُكسب نقاطاً، لكنها لا تحدد عدد النقاط ولا عدد الساعات، لذلك تحقق من ذلك قبل التسجيل.

وتشترط الـDGT لاجتياز دورة القيادة الآمنة أن يكون الرصيد موجباً، أي أن السائق الذي وصل إلى صفر نقطة لا يستطيع استعادة نقاطه بهذه الطريقة في تلك اللحظة. لذلك فإن الوقاية من المخالفات الأولى أسهل وأضمن من محاولة التعويض بعد أن ينخفض الرصيد كثيراً.

وإذا أردت تنظيم الاستعادة، فيمكنك اتباع الخطوات التالية:

1. تحقق من رصيدك الحالي عبر الخدمات الرسمية.
2. تجنّب المخالفات التي تُسقط النقاط حتى تمرّ المدة المطلوبة.
3. اسأل عن شروط الدورة المعتمدة ومدتها وعدد النقاط التي تمنحها قبل الدفع.
4. احتفظ بإثبات إتمام الدورة.

عند الوصول إلى صفر نقطة تبدأ إجراءات فقدان صلاحية الرخصة (pérdida de vigencia). تدرس الجهة المختصة ما تقدّمه من مبررات (alegaciones)، ثم تُبلّغك بقرار فقدان الصلاحية إن صدر، ولا يمكنك قيادة أي مركبة بعد استلام هذا القرار.

إذا وصلك إشعار بفقدان الصلاحية، فاقرأه بعناية وتحقق من تاريخه ومن الجهة التي أصدرته، ثم توجّه إلى الجهة المختصة للاستفسار عن الإجراءات المتاحة لك. فالصفحة الرسمية للـDGT التي راجعناها لا تحدد مدة زمنية معيّنة لتقديم المبررات، ولذلك لا نذكر رقماً لا نستطيع التحقق منه.

من المهم التفريق بين أمرين: الوصول إلى صفر نقطة ليس في حد ذاته جريمة، أما القيادة بعد فقدان الصلاحية فهي جريمة. ولا يصدر القرار لحظة الوصول إلى الصفر، بل بعد دراسة الجهة المختصة للمبررات التي تقدّمها، لذلك احتفظ بكل إشعار يصلك من الـDGT وتابعه في موعده. وتشير مجلة الـDGT إلى أن المادة 384 من قانون العقوبات الإسباني (Código Penal) تعاقب على ذلك بالسجن من ثلاثة إلى ستة أشهر، أو بالغرامة، أو بالعمل لصالح المجتمع.

يمكنك معرفة رصيد نقاطك في أي وقت عبر ثلاث قنوات تذكرها الـDGT:

• الخدمة الإلكترونية للـDGT (sede electrónica)
• تطبيق miDGT
• الهاتف

تُقدَّم الخدمة تحت اسم «Consulta y justificante de puntos»، ولا يمكن استعمالها إلا أثناء سريان الرخصة.

تتيح الخدمة تحميل نوعين من الشهادات: شهادة الرصيد التي تُظهر النقاط الحالية في يوم الطلب، والشهادة المفصّلة التي تُظهر سجل النقاط المخصومة والمستعادة مع تواريخها وأنواع المخالفات والدورات المكتملة. ولم نذكر رقم الهاتف لأن الصفحة التي راجعناها لم تنشره، فابحث عنه في الموقع الرسمي للـDGT قبل الاتصال.

تكمن فائدة الشهادة المفصّلة في أنها تكشف سبب انخفاض الرصيد، فإذا كنت تعتقد أن نقاطك انخفضت دون سبب واضح، فالسجل يوضح تاريخ كل خصم أو استعادة ونوع المخالفة المرتبطة به. احتفظ بنسخة من الشهادة إذا احتجت إليها لاحقاً في مراجعة وضعك.

أما النسخة الرقمية من الرخصة في تطبيق miDGT، فتتمتع بالقيمة القانونية نفسها داخل إسبانيا فقط، وتُعلن الـDGT في بيانها الصادر عام 2020 أن خارج إسبانيا يجب حمل المستندات في نسختها الورقية.

إذا أردت التحقق خطوة بخطوة، فاتبع هذا الترتيب:

1. افتح الخدمة الإلكترونية للـDGT أو تطبيق miDGT.
2. اختر خدمة «Consulta y justificante de puntos».
3. حمّل شهادة الرصيد للاطلاع على النقاط الحالية.
4. حمّل الشهادة المفصّلة إذا احتجت إلى سجل المخالفات والاستعادات كاملاً.

لنفترض أن سائقاً بدأ برصيد 12 نقطة، ثم ارتكب مخالفة تُسقط 3 نقاط، فأصبح رصيده 9 نقاط. تنص الـDGT على أن عامين دون مخالفات تُسقط النقاط تعيد الرصيد الأولي إلى 12 نقطة، فإذا التزم السائق بذلك عاد رصيده إلى 12 بعد عامين.

ولنأخذ مثالاً ثانياً لمبتدئ بدأ برصيد 8 نقاط، ثم ارتكب مخالفة تُسقط نقطتين فأصبح رصيده 6 نقاط. إذا أتمّ بعد ذلك دورة قيادة آمنة وكان رصيده موجباً، فإن الدورة تمنحه نقطتين إضافيتين فيصل رصيده إلى 8 نقاط. هذا الرقم لا يزال أقل من 12، لذلك يبقى الانتظار لعامين دون مخالفات هو الطريق الذي تحدده الـDGT لاستعادة الرصيد الأولي.

هذه الأمثلة توضيحية فقط، لأن القيمة الفعلية تعتمد على نوع المخالفة وعلى ما تقرره الجهة المختصة في كل حالة.

يخلط كثير من السائقين في إسبانيا بين الوضع الفعلي لرخصتهم وما يتداوله الناس، ومن أكثر الأخطاء شيوعاً ما يلي:

• الاعتقاد بأن الوصول إلى صفر نقطة يُلغي الرخصة تلقائياً، بينما تنص الـDGT على أن هناك إجراء وقراراً يصدران عن الجهة المختصة.
• الاعتقاد بأن القيادة مسموحة حتى يصدر القرار، بينما تبدأ الممنوعة بعد استلام قرار فقدان الصلاحية.
• الاعتقاد بأن النقاط تُستعاد بالتقادم وحده، بينما تشترط الـDGT عدم ارتكاب مخالفات تُسقط النقاط خلال المدة المحددة.
• الاعتقاد بأن كل السائقين يبدؤون برصيد 8 نقاط، والحقيقة أن 12 نقطة هي البداية العادية.

إذا كان لديك شك في وضعك، فالحل الأسرع هو الاطلاع على شهادة الرصيد في الخدمة الرسمية، بدلاً من الاعتماد على ما تسمعه من الآخرين.

والقاعدة التي تجمع كل ما سبق بسيطة: الرصيد مرتبط بسلوكك المروري، فالمخالفات تُنقص منه، والفترات الطويلة من القيادة الآمنة والدورات المعتمدة تعيد الرصيد إلى نقطة البداية أو ترفعه نحو الحد الأقصى. وكلما تحققت من رصيدك مبكراً، كان تصحيح الوضع أسهل قبل أن ينخفض الرصيد إلى مستويات خطرة.

• يبدأ السائق عادةً برصيد 12 نقطة، والمبتدئ برصيد 8 نقاط.
• الحد الأقصى لرصيد النقاط في إسبانيا 15 نقطة.
• كل مخالفة تُسقط من 2 إلى 6 نقاط، والقاعدة العامة لا تتجاوز 8 نقاط في اليوم.
• عامان دون مخالفات تُسقط النقاط تعيدان الرصيد إلى 12 نقطة للمبتدئين ومن استعادوا رخصتهم.
• صفر نقطة يبدأ إجراءات فقدان الصلاحية، والقيادة بعدها جريمة.
• تحقق من رصيدك عبر الخدمة الرسمية للـDGT أو تطبيق miDGT.